शुरुआती लोगों की मुख्य गलतियाँ

अपना TRON बेचना

अपना TRON बेचना
LG Update: Remaining employees in the LG MC division will be assigned to the Changwon home appliance factory next week This is the procedure of dismantling the entire 4,000 employees of the LG phone division. Rollable was an unfinished model used to increase the … (1/3) https://t.co/xoQdt7iFL5 — Tron (@FrontTron) March 29, 2021

क्रिप्टो प्रोसेसिंग के फ़ायदे, विपक्ष और नुकसान

क्रिप्टो के बदले सामान और सेवाएं व्यापक रूप से पेश की जाती हैं, और व्यापारी समझते हैं कि फीस और लेनदेन की गति के दृष्टिकोण से डिजिटल संपत्ति फिएट मनी की तुलना में अधिक सुविधाजनक है। इसलिए, क्रिप्टो प्रोसेसिंग व्यापारियों को प्रगतिशील और रूढ़िवादी में विभाजित करने का एक कारक है। पहला समूह आसमान छू रहा है। उदाहरण के लिए, 2020 में BTC स्वीकार करने वाले व्यवसायों की संख्या 15 174 तक पहुंच गई जो 2019 की तुलना में 94% अधिक है। इस बीच, क्रिप्टो मुद्रा मर्चेंट प्रसंस्करण फ़ायदों और नुक़सानों दोनों से जुड़ा हुआ है; इसलिए, व्यापार मालिकों को इस मुद्दे पर गहराई से विचार करने की जरूरत है।

क्रिप्टो प्रोसेसिंग क्या है? प्रगतिशील होने का महत्व

बहुत से लोग जानते हैं कि प्रसंस्करण एक गतिविधि है, जो खरीदारों से व्यापारियों को पेमेंट वितरित करने के लिए उन्मुख है; इसलिए, क्रिप्टो प्रोसेसिंग के क्षेत्र में आभासी मुद्राओं से जुड़े पेमेंटों को संभालना शामिल है। व्यापारियों को एक नई क्षमता के साथ सशक्त बनाने के लिए प्रदाता एक व्यवसाय को क्रिप्टो प्रोसेसिंग गेट से जोड़ते हैं। इसके अलावा, प्रदाता व्यापारियों के लिए अलग-अलग समाधान प्रदान करते हैं – वे प्राप्त आभासी मुद्राओं को धारण कर सकते हैं, अन्य आभासी मुद्राओं के लिए डिजिटल संपत्ति का आदान-प्रदान कर सकते हैं, या उन्हें फिएट मनी के लिए बेच सकते हैं।

बिटकॉइन अभी भी इस क्षेत्र पर हावी है (क्रिप्टो पेमेंट का 91% बिटकॉइन में निष्पादित किया जाता है), लेकिन व्यापारियों ने चरण-दर-चरण अन्य तरल डिजिटल संपत्ति को स्वीकार करना शुरू कर दिया।

क्रिप्टो प्रोसेसिंग के मुख्य लाभ

क्रिप्टो प्रोसेसिंग से एक व्यापारी को मिलने वाले सबसे अधिक लाभों के बारे में बात करते हुए, निम्नलिखित फ़ायदों को सबसे महत्वपूर्ण माना जाता है:

  1. ग्राहक आधार में वृद्धि। क्रिप्टोकरेसी भौगोलिक सीमा सहित किसी भी सीमा को स्वीकार नहीं करती है; इसलिए, क्रिप्टो प्रोसेसिंग व्यापारियों को दुनिया भर में अपने सामान और सेवाओं की पेशकश करने का अधिकार देती है।
  2. कोई रद्द नहीं। बैंकों के बारे में बात करते हुए, खरीदार और विक्रेता दोनों को लेन-देन में समस्या का सामना करना पड़ सकता है, लेकिन क्रिप्टो पेमेंट हर लेनदेन को सफल बनाने के लिए क्रांतिकारी तंत्र का उपयोग करते हैं।
  3. कम फीस। क्रिप्टो प्रोसेसिंग का तात्पर्य किसी तीसरे पक्ष से नहीं है, ग्राहकों और व्यापारियों को सीधे जोड़ना; इसलिए, पारंपरिक संपत्तियों की तुलना में लेनदेन की फीस बहुत कम है।

उच्च गति। सबसे तेज़ क्रिप्टो प्रोसेसिंग मिनटों में पेमेंट प्राप्त करना संभव बनाती है; इसलिए, व्यापारी और ग्राहक दोनों अपना समय बचाते हैं।

क्रिप्टो प्रोसेसिंग से जुड़ी मुख्य बाधाएं।

क्रिप्टो प्रोसेसिंग के नुकसान के बारे में बोलते समय, निम्नलिखित पहलुओं को ध्यान में रखा जाना चाहिए:

    अपना TRON बेचना
  • अस्थिरता। क्रिप्टोकरेंसी अस्थिर हैं; इसलिए, अधिकांश व्यापारी फिएट मनी के लिए तुरंत डिजिटल संपत्ति बेचना पसंद करते हैं।
  • स्केलेबिलिटी की समस्याएं। लेनदेन प्रसंस्करण के दृष्टिकोण से ब्लॉकचेन नेटवर्क की सीमित क्षमता है। उदाहरण के लिए, बिटकॉइन प्रति सेकंड 4-5 लेनदेन की प्रक्रिया कर सकता है, रिपल – लगभग 1500, ईओएस – 4000 से अधिक, जबकि वीज़ा की मापनीयता प्रति सेकंड 24 000 लेनदेन है।
  • विधान। अधिकांश देश डिजिटल मुद्राओं को कानूनी पेमेंट साधनों के रूप में स्वीकार करने की राह पर हैं, लेकिन क्रिप्टो पेमेंटों पर प्रतिबंध लगाने वाले देशों की संख्या अभी भी बड़ी है।

इसके अलावा, विभिन्न क्रिप्टो प्रोसेसर हैं, और एक व्यापारी को सर्वोत्तम समाधान इस्तेमाल की जरूरत है।

B2BinPay टर्नकी समाधानों के क्षेत्र में क्रांति लाएगा

कंपनी व्यापारियों को सबसे लाभकारी स्थितियों के साथ सशक्त बनाने के लिए अपने समय से पहले समाधान प्रदान करती है। क्रिप्टो पेमेंट प्रसंस्करण में 20 से अधिक आभासी मुद्राएं, त्वरित और सुरक्षित लेनदेन, 24/7 समर्थन शामिल हैं। व्यापारी अपनी उंगलियों पर सभी आवश्यक जानकारी प्राप्त करते हैं।

आपके अनुरोध के लिए आपको धन्यवाद। हम आपसे शीघ्र ही संपर्क करेंगे।

आईओएस ऐप डाउनलोड करने के लिए अपने कैमरे को क्यूआर पर इंगित करें

B2BinPay® – all-in-one Crypto Payment Platform.

B2BinPay allows any business to securely and cost-effectively Send, Receive, Convert and Accept CryptoCurrency Payments Online. Bitcoin, Bitcoin Cash, Ethereum, Ripple, Tether, Litecoin, Stellar, TRON, Zcash, Binance Coin, USDT, PAX, DAI, USDC and any tokens based on Ethereum blockhain (ERC20), Binance Smart Chain (BIP20) and TRON blockchain. All major coins, tokens and stablecoins in one place!

Services are provided by B2BX Digital Exchange OÜ, Estonian legal entity regulated by FIU https://fiu.ee/en
Registry code: 14562776
B2BinPay word and logo are registered EU Trademarks. Registration numbers are 018027721 & 018036692

Operating licence number: FVT000176, Providing a Virtual Currency Service:
1. Providing services of exchanging a virtual currency against a fiat currency
2. Providing a virtual currency wallet service
3. Providing services of exchanging a virtual currency against a virtual currency
Location of activity: Estonia, Tallinn 10117, Narva mnt 7b-503

ATTENTION: B2BINPAY shall not act as a custodian meaning that the B2BINPAY does not bear any of custodian responsibilities in regard to safety of Client’s funds and does not hold Client’s funds for safekeeping to minimize the Client’s risk of funds loss. The Client acknowledges and understands this.
B2BINPAY shall not be held liable in cases where error occurs in the Client(s)’s account(s) and/or in cases of unauthorized access to the Client(s)’ account(s) and/or when any of the following actions of the Client resulted in loss of money and/or profit of the Client, end user(s), third parties:
- transfer of API data (KEY, SECRET) to the third parties;
- transfer of credentials (login, password) to log in into private client’s area;
- enabling/turning off 2FA verification;
- adding/removing IP addresses in/from the “white” list;
- adding/removing accesses to wallets of the third parties.

We do not offer services of B2BINPAY to citizens of jurisdictions where the right to trade is limited or prohibited by the rules of current legislation. By registering at the B2BINPAY, you confirm that you have reached the required age and अपना TRON बेचना are fully capable, and also you have all necessary rights to use the services of the B2BINPAY, according to the jurisdiction or the country of which you are a citizen or resident. Also, you have read all documents posted on the website, including the Terms of Use, the Privacy Policy, the Cookie Policy, the AML & KYC as well as all other documents provided by the B2BINPAY, and completely agree with them.

Documents posted at the website are available only in English. You acknowledge possessing a sufficient knowledge of the English language, at level necessary to understand the information included with the documents, and you fully understand the legal consequences of the documents.
In case you do not understand or understand the English language poorly, you acknowledge that you shall use the services of a professional interpreter, prior to agreeing to the relevant terms included within the documents.

If you do not agree with any of the above statements and/or documents, please leave this website immediately.

Continuation of your usage of our website confirms your agreement with the above statements and documents.

We don't provide services to residents of USA, Afghanistan, Barbados, Burkina Faso, Cambodia, Cayman Islands, Democratic People's Republic of Korea (DPRK), Haiti, Iran, Jamaica, Jordan, Mali, Morocco, Myanmar, Nicaragua, Pakistan, Panama, the Philippines, Senegal, South Sudan, Syria, Trinidad and Tobago, Uganda, Vanuatu, Yemen, Zimbabwe.

LG स्मार्टफोन यूजर्स के लिए बुरी खबर, जल्द ही खरीदना पड़ सकता है किसी और कंपनी का फोन!

पिछले पांच सालों में LG इलेक्ट्रॉनिक्स को 4.5 बिलियन डॉलर का घाटा हुआ है और अब कंपनी अपने स्मार्टफोन बिजनेस को बंद करने जा रही है.

LG स्मार्टफोन यूजर्स के लिए बुरी खबर, जल्द ही खरीदना पड़ सकता है किसी और कंपनी का फोन!

एलजी एक कोरियन इलेक्ट्रॉनिक कंपनी है जिसका स्लोगन “Life is good” है. तो आप एलजी के लोगो पर एक मुस्कुराता हुआ चेहरा देख सकते हैं.

Updated on: Mar 31, 2021 | 6:29 PM

अगर आपके पास LG का स्मार्टफोन है तो आपके लिए बुरी खबर है क्योंकि कंपनी जल्द ही अपने फोन में सॉफ्टवेयर सपोर्ट देना बंद कर सकती है. ऐसे में सॉफ्टवेयर सपोर्ट और सिक्योरिटी अपडेट न मिलने पर आपको अपना फोन बदलना पड़ सकता है.

इस महीने की शुरुआत में एक रिपोर्ट में खुलासा हुआ था कि LG जल्द ही स्मार्टफोन मार्केट से बाहर जा सकती है. पहले कंपनी अपने मोबाइल फोन बिजनेस को जर्मनी की Volkswagen AG अपना TRON बेचना और वियतनाम की Vingroup JSC को बेचने की प्लानिंग कर रही है. हालांकि ब्लूमबर्ग और कोरिएन पब्लिकेश DongA IIbo ने बाद में रिपोर्ट किया कि बिक्री की वार्ता असफल होने के कारण LG इलेक्ट्रॉनिक्स इस बिजनेस को बंद करने की प्लानिंग कर रही है.

सॉफ्टवेयर अपडेट पूरी तरह से हो सकता है बंद

अब कंपनी मौजूदा एलजी स्मार्टफोन्स को सॉफ्टवेयर सपोर्ट देना भी बंद करने जा रही है. इंडस्ट्री इनसाइडर अपना TRON बेचना Tron के अनुसार स्मार्टफोन मार्केट से LG के बाहर निकलने का यह भी मतलब है कि कंपनी मौजूदा फोन सॉफ्टवेयर अपडेट देना भी बंद कर देगी. Tron की ओर से किए गए ट्वीट में यह भी बताया गया है कि LG मोबाइल डिविजन के कर्मचारियों को अगले सप्ताह तक चैंगवॉन होम अप्लायंसेज फैक्ट्री में भेज दिया जाएगा. इसका मतलब यह है कि अगर आपके पास LG Wing, Velvet या कंपनी का कोई और स्मार्टफोन है तो ऐसा हो सकता है कि आपको भविष्य में कोई सॉफ्टवेयर अपडेट न मिले.

LG Update:

Remaining employees in the LG MC division will be assigned to the Changwon home appliance factory next week This is the procedure of dismantling the entire 4,000 employees of the LG phone division. Rollable was an unfinished model used to increase the … (1/3) https://t.co/xoQdt7iFL5

— Tron (@FrontTron) March 29, 2021

पांच साल में 4.5 बिलियन डॉलर का हुआ नुकसान

इस साल की शुरुआत कोरिया हेराल्ड ने रिपोर्ट किया था पिछले पांच सालों में 4.5 बिलियन डॉलर का नुकसान झेलने के बाद LG इलेक्ट्रॉनिक्स 2021 में स्मार्टफोन बिजनेस से बाहर निकलने की प्लानिंग कर रही है. इस रिपोर्ट में यह भी गया था कि कंपनी अपना आखिरी फैसला अप्रैल में सुनाएगी. रिपोर्ट के अनुसार कंपनी अपने मोबाइल डिविजन के कर्मचारियों को हाउसहोल्ड अप्लायंसेज और ऑटोमोटिव डिविजन में भेजने की प्लानिंग कर रही है.

इस कंपनी ने बाजार में मचाई धूम, बेच दी 80,000 से ज्यादा इलेक्ट्रिक कारें, बिक्री अपना TRON बेचना में 50% का इजाफ़ा

audi_e-tron-amp.jpg

ईवी लग्जरी कार सेगमेंट की जबरदस्त ब्रिकी का हवाला देते हुए ऑडी ने घोषणा की है, कि उसने पिछले साल की तुलना में ईवी सेगमेंट में 57.5 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज करते हुए 81,894 फुली इलेक्ट्रिक वाहन बेचें हैं। यानी ऑडी की कुल डिलीवरी 16,80,512 यूनिट रही जो 2020 की तुलना में 0.7 फीसदी कम है। कंपनी ने बताया कि 2021 की पहली छमाही के बाद 9,81,681 वाहनों की डिलीवरी के साथ रिकॉर्ड तोड़ बिक्री दर्ज की है।

यहां ध्यान देने वाली बात यह है, कि लगातार वैश्विक सेमीकंडक्टर की कमी ने वर्ष की दूसरी छमाही में ब्रांड की ब्रिकी को प्रभावित किया और इसके परिणामस्वरूप चौथी तिमाही में डिलीवरी 2020 में इसी अवधि की तुलना में 34.2 प्रतिशत कम हो गई है। ऑडी एजी में सेल्स एंड मार्केटिंग के प्रबंधन बोर्ड के सदस्य हिल्डेगार्ड वोर्टमैन ने कहा कि "पिछला साल ब्रांड के लिए चुनौतीपूर्ण था, लेकिन टीम के सामूहिक प्रयास की मदद से इसे सफल बनाया गया।"


2026 तक Electrify होगी Audi

इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में ऑडी ई-ट्रॉन जीटी और ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी को 2021 में वर्ष की शुरुआत में लाने के ऑडी के कदम ने सेगमेंट में एक मजबूत पहल की है। ब्रांड ने यह भी बताया कि ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन और ऑडी क्यू4 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन ने भी इलेक्ट्रिक सेगमेंट में भूमिका निभाई है।

तीन वैरिएंट में उपलब्ध Audi Electric car


इन चार नए मॉडलों के साथ, ऑडी ने पिछले एक साल में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल के अपने उत्पाद पोर्टफोलियो को दोगुना कर दिया था। वहीं कंपनी का लक्ष्य 2025 तक अपने पोर्टफोलियो में 20 से अधिक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन लाने का है और 2026 तक इसकी केवल ईवी बेचने की योजना है। ऑडी ई-ट्रॉन की भारत में कीमत 1 करोड़ रुपये से 1.18 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम के बीच रखी गई है। ई-ट्रॉन इलेक्ट्रिक एसयूवी तीन ट्रिम्स ई-ट्रॉन 50, ई-ट्रॉन 55 और ई-ट्रॉन 55 Sportback में सेल की जाती है।

2022 Audi Q7 review: मर्सिडीज GLE और BMW X5 को टक्कर देने को तैयार ऑडीQ7, जानें लग्जरी फीचर्स

2022 Audi Q7 review: मर्सिडीज GLE और बीएमडब्ल्यू X5 को टक्कर देने को तैयार ऑडीQ7

ऑडी क्यू 7 का अपडेटेड वर्जन पेट्रोल वेरिएंट में लॉन्च होने के लिए तैयार है। आज हम आप लोगों के लिए इस लग्जरी गाड़ी का टेस्ट ड्राइव करके अपना ड्राइव एक्सपीरिएंस शेयर करने वाले हैं तो आइये जानते हैं अपडेटेड ऑडी क्यू7 में कितना है दम।

नई दिल्ली, नन्द कुमार नायर (ऑटो) । पिछले दो सालो को छोड़ दिया जाए तो, भारतीय लक्ज़री कार बाजार लगातार तेज़ी से बढ़ रहा है। रिसर्च की माने तो 2026 इस अपना TRON बेचना बाजार की 2 बिलियन डॉलर तक जाने की उम्मीद है और ऐसे में हर कंपनी अपने ग्राहकों को लुभाने के लिए लगातार नई गाड़िया उतार रही है। लक्ज़री कार कंपनी ऑडी के लिए पिछला साल मिला जुला रहा जहां covid के चलते बाजार में दिक्कत बनी रही, वहीं नए लॉन्चेस की बदौलत ऑडी भारत में 3,293 गाड़िया बेचने में कामयाब रही। लग्जरी कंपनी ने हाल ही में 2022 ऑडी Q7 की बुकिंग शुरू कर दी है, वहीं इसे जल्द लॉन्च होने की संभावना है। आज हम इस गाड़ी का टेस्ट ड्राइव करने वाले हैं और इसका रिव्यू आपको बताने वाले हैं।

क्या बदलेगा अपडेटेड Audi Q7?

2022 Audi Q7 एक फेसलिफ्ट है यानि की गाड़ी के अंदर, बाहर या तकनिकी रूप से ज्यादा बदलाव नहीं दिखेंगे। लेकिन भारतीय मार्किट के लिए इस फेसलिफ्ट का अपना अलग महत्व है क्योकि इसे Q7 की वापसी के तौर पर देखा जा रहा है। आपको जानकारी के लिए बता दें, BS बदलावों के चलते 2020 से इस गाड़ी की बिक्री को भारतीय मार्किट में रोक दिया गया था।

अंतराष्ट्रीय बाजार में इस गाड़ी को एक साल पहले ही उतारा जा चुका है, लेकिन कोरोना के चलते भारत में इसका लांच काफी देर से हो रहा है। Audi Q7 एक 7-सीटर लक्ज़री एसयूवी है और इसे केवल पेट्रोल इंजन के साथ लांच किया जा रहा है।

Audi Q7 के चेहरे को नयापन दिया गया है यानि कि आपको नई ग्रिल, Matrix LED headlamps और DRLs देखने को मिलेगा। साइड प्रोफाइल की बात करें तो, इस भी नयापन देने के लिए इसमें 48. 26 cm के एलाय व्हील और रियर में कुछ अलग दिखता है गाड़ी के बाहर ज्यादा बदलाव नहीं लेकिन इस कमी को पूरा किया गया है गाड़ी के अंदर जहां बहुत कुछ नया देखने को मिल रहा है, जहां दो नए स्क्रीन दिए गए है और डैशबोर्ड पर क्रोम और एल्युमीनियम का काफी इस्तेमाल किया गया है, जो Audi Q7 को प्रीमियम बनाते है। अंदर आपको मिलता है 4 जोन एयर कंडीशनर , एयर ओनिज़र, 30 colours में एम्बिएंट लाइटिंग सिस्टम।

पिछले साल ऑडी ने लॉन्च की ये लग्जरी कारें।

ऑडी के लिए 2021 इलेक्ट्रिक गाड़िया के नाम रहा, जहां e-tron SUV, e-tron Sportback, e- tron GT को लांच किया गया। इसके अलावा A4 sedan, S5 , RS5 Sportback और Q5 के फेसलिफ्ट मॉडल को भी बाजार में उतारा गया।

ड्राइव एक्सपीरिएंस

ड्राइव एक्सपीरिएंस की बात करें तो, अपडेटेड ऑडी TFSI पेट्रोल इंजन पुराने TDI इंजन की तरह को कोई प्रारंभिक टॉर्क रश या जॉ-ड्रॉपिंग माइलेज नहीं देगा, लेकिन आप जब भी ड्राइव के लिए जाएंगे तो, यह हर बार अधिक शानदार यात्रा और क्लीनर उत्सर्जन सुनिश्चित करेगा। इंजन का रिफ़ाइन्मेन्ट बेहतर है।

इसका इंजन 340 एचपी की पावर और 500 न्यूटन मीटरी का टार्क जेनरेट करता है, वहीं इसके साथ एक नया 3.0L V6 TFSI पेट्रोल इंजन मिलने वाला है, ऑडी ड्राइव सेलेक्ट, क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव और एडेप्टिव एयर सस्पेंशन भी लिस्ट में है। इसका इंजन 7-स्पीड ड्यूल-क्लच गियरबॉक्स से लैस है।

ऑडी क्यू 7 के थ्री-रो प्रीमियम एसयूवी सेग्मेंट में राइड की लिहाज से अब तक की सबसे बेस्ट राइड एक्सपीरिएंस देता है। कार को किसी टर्निंग प्वाइंट पर टर्न करते समय ड्राइवर पैडल शिफ्टर्स का इस्तेमाल कर सकते हैं। इसका इंजन में 7-स्पीड DSG ट्रांसमिशन गियरबॉक्स आपको ड्राइव करते समय अधिक एंजॉय करने में मदद करेगा।

Q7 ऑडी क्वाट्रो के जब सारे पहिएं चलते है, तब दोनों एक्सल के टेंडम को इंजन आउट पावर भेजता है। नतीजतन, पहियों की पकड़ मजबूत होती है, और आरामदायक यात्रा में स्टीयरिंग व्हील का फीडबैक शानदार होता है। हालांकि, एसयूवी प्रपोशन्स के दौरान यात्री को मोड़ो पर कुछ झटकों का भी अनुभव हो सकता है।

Q7 ऑडी में एडाप्टीव सस्पेंशन काफी अच्छा है। इसके सस्पेंशन को काफी खास तरीके से बनाया गया है, ताकि जब आप एक प्लेन रास्ते से पहाड़ी जैसे रास्तों पर अपनी गाड़ी ले जाएं तो, इसका सस्पेंशन सड़क की स्थिति के अनुसार अपने आप को तुरंत ढाल ले। सड़क के अधिकांश हिस्सों में सफ़र करने के लिए इसकी गुणवत्ता अच्छी है और डैम्पर्स बहुत आसानी से गड्ढों और सड़क के ऊंचे हिस्सों या ब्रेकर्स पर नियंत्रित गाड़ी चलाने में सहायक होते हैं। हालांकि, एयर सस्पेंशन का लम्बा होना हमेशा विचारणीय रहा है। Q7 ऑडी में NVH लेवल अच्छा है, जो कि यात्रियों को लंबी दूरी की आरामदायक यात्राओं का अनुभव प्रदान करने के लिए बेहतरीन तरीके से तैयार किया गया है।आपको जानकारी के लिए बता दें कि ऑडी की पुरानी गाड़ी डीजल इंजन के साथ आती थी, जिसकी बिक्री भी खूब होती थी, वहीं पेट्रोल इंजन के आने के बाद इसके बिक्री में उतना उछाल नहीं देखने को मिला है, जितना डीजल में था। हालांकि, कंपनी इस साल 2022 से काफी उम्मीद लगाई हुई है।

भारत सरकार ने Tesla इलेक्ट्रिक कारों के लिए आयात शुल्क कम करने के Tesla के अनुरोध को खारिज कर दिया

इससे पहले, Elon Musk ने भारत सरकार से इलेक्ट्रिक वाहनों पर आयात कर कम करने का अनुरोध किया था। हालांकि, ऐसा लगता है कि सरकार ने Tesla के अनुरोध को खारिज कर दिया है। सरकार के अनुसार, नियम पहले से ही ऑटोमोबाइल निर्माताओं को आंशिक रूप से निर्मित वाहनों को लाने और फिर उन्हें कम शुल्क पर स्थानीय रूप से असेंबल करने की अनुमति देते हैं।

भारत सरकार ने Tesla इलेक्ट्रिक कारों के लिए आयात शुल्क कम करने के Tesla के अनुरोध को खारिज कर दिया

सेंट्रल बोर्ड ऑफ इनडायरेक्ट टैक्सेज एंड कस्टम्स के चेयरमैन Vivek Johri ने कहा, ‘हमने देखा कि क्या शुल्क में बदलाव की जरूरत है, लेकिन कुछ घरेलू उत्पादन हो रहा है और कुछ निवेश मौजूदा टैरिफ के साथ आए हैं। तो, यह स्पष्ट है कि यह कोई बाधा नहीं है।”

सरकार चाहती है कि Tesla स्थानीय रूप से अपने वाहनों का निर्माण करे और Tesla ने अभी तक स्थानीय रूप से निर्माण की योजना पेश नहीं की है, जबकि सरकार ने इसके लिए कहा है। ऐसा लगता है कि Tesla पहले भारत में वाहन बेचना चाहती है। जिस वजह से उन्होंने टैक्स ड्यूटी कम करने का अनुरोध किया क्योंकि वर्तमान में टैक्स ड्यूटी 100 प्रतिशत है। यह कहते हुए कि यदि वाहन के पुर्जों को भारत भेज दिया जाता है और फिर स्थानीय रूप से असेंबल किया जाता है, तो कर शुल्क 15 प्रतिशत से 30 प्रतिशत तक कम हो जाता है। इसके अलावा, कई राज्यों ने भी Tesla को अपना कारखाना स्थापित करने के लिए सब्सिडी और अपनी जमीन की पेशकश की है। पंजाब, बंगाल, तेलंगाना और महाराष्ट्र ने Elon Musk को आमंत्रित किया है।

भारत सरकार ने Tesla इलेक्ट्रिक कारों के लिए आयात शुल्क कम करने के Tesla के अनुरोध को खारिज कर दिया

Vivek ने यह भी कहा कि Tesla को Tata Motors और Mahindra जैसे स्थानीय निर्माताओं का अनुसरण करना चाहिए जो स्थानीय रूप से अपने इलेक्ट्रिक वाहनों का विकास और उत्पादन कर रहे हैं। Tata Motors के पोर्टफोलियो में फिलहाल दो इलेक्ट्रिक वाहन हैं। इसमें नेक्सॉन ईवी और टिगोर ईवी हैं। Mahindra अभी भी अपने इलेक्ट्रिक वाहनों पर काम कर रही है लेकिन हमने इन्हें भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा है. वे eKUV100 और XUV300 EV लॉन्च करेंगे।

इसके अलावा, ऐसा नहीं है कि प्रीमियम निर्माता भारत में इलेक्ट्रिक वाहन नहीं बेच रहे हैं। मर्सिडीज-बेंज अपने स्थानीय रूप से असेंबल किए गए EQS को लॉन्च करेगी। उनके पास पहले से ही EQC बिक्री पर है। BMW वर्तमान में आईएक्स बेचती है और वे हमारे बाजार में आई4 को भी लॉन्च कर सकते हैं। फिर हमारे पास Audi है जो e-Tron GT, ई-ट्रॉन और आरएस e-Tron GT बेच रही है। यहां तक कि जगुआर भी हमारे देश में अपना आई-पेस बेच रही है।

भारत सरकार ने Tesla इलेक्ट्रिक कारों के लिए आयात शुल्क कम करने के Tesla के अनुरोध को खारिज कर दिया

Tesla को भारतीय बाजार में प्रवेश करने की घोषणा किए कुछ साल हो चुके हैं। उन्हें कुछ वाहनों की मंजूरी भी मिल गई है। Elon Musk ने हाल ही में घोषणा की कि वे अभी भी भारत सरकार के साथ चुनौतियों का सामना कर रहे हैं।

वह आयात शुल्क कम करना चाहते थे क्योंकि हमारा देश आईसीई वाहनों और ईवी के साथ समान व्यवहार करता है। तो, उन दोनों को समान कर की राशि मिलती है। एलोन ने कहा कि यह देखते हुए ऐसा नहीं होना चाहिए कि ईवी अधिक पर्यावरण के अनुकूल, स्वच्छ हैं और प्रदूषण पैदा नहीं करते हैं।

भारत सरकार ने Tesla इलेक्ट्रिक कारों के लिए आयात शुल्क कम करने के Tesla के अनुरोध को खारिज कर दिया

Tesla विदेशी बाजारों में प्रतिस्पर्धी रही है। हालांकि, वे भारत में इस प्रतिस्पर्धात्मकता से हार जाएंगे क्योंकि इसकी कीमत अधिक होगी जो उच्च आयात कर के कारण उच्च स्तर पर जाएगी। एलोन ने यह भी कहा कि Tesla इलेक्ट्रिक इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास को बढ़ावा देने में मदद करेगी। वर्तमान में, हमारे देश में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी है जिसके कारण बहुत से लोग इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने से कतराते हैं।

रेटिंग: 4.81
अधिकतम अंक: 5
न्यूनतम अंक: 1
मतदाताओं की संख्या: 293
उत्तर छोड़ दें

आपका ईमेल पता प्रकाशित नहीं किया जाएगा| अपेक्षित स्थानों को रेखांकित कर दिया गया है *