पंजाब में एनआरआई विवाह के लिए लिमोसिन और हमर किराए पर लेना कोविड स्पीड ब्रेकर हिट करता है, बंद होने पर बिज़ स्टार्स

पंजाब के लुधियाना-फ़िरोज़पुर हाईवे पर अपने ‘वेडिंग कार्स’ आउटलेट पर, तलविंदर सिंह एक सफेद हथौड़ा H3 प्रकट करने के लिए एक तिरपाल शीट उठाता है, जिसके बारे में उनका कहना है कि इस फरवरी में कारोबार में आखिरी था। पास के ‘रॉयल ​​लिमोस’ आउटलेट में, इस क्षेत्र के सबसे बड़े बेड़े में से एक के साथ, गैरी सिंह को अपनी क्रिसलर 300 लिमोसिन के बारे में साझा करने के लिए एक समान दुर्दशा है, जिसे फरवरी से भी बाहर नहीं निकाला गया है।

कोविड महामारी ने अर्थव्यवस्था को बुरी तरह प्रभावित किया है, साथ ही पंजाब में एक नया और आकर्षक व्यवसाय भी। हर साल, अनिवासी भारतीय (एनआरआई) अपने रिश्तेदारों की शादी करवाने के लिए यूके, यूरोप, यूएस और कनाडा से पंजाब आते हैं। शादी समारोह के लिए और दुल्हन को घर लाने के लिए, वे बड़ी लग्जरी कारों को एक स्टेटस सिंबल के रूप में किराए पर लेना पसंद करते हैं और विदेश में शादी के समान काम करने के करीब आते हैं।

लुधियाना-फ़िरोज़पुर हाईवे पर, इस व्यवसाय में एक दर्जन ऐसे आउटलेट्स देखे जा सकते हैं, जिनमें सबसे अच्छी लग्ज़री कारों को किराए पर प्रदर्शित किया जाता है – क्रिसलर्स से लेकर हमर, बीएमडब्ल्यू, बेंटले, ऑडी, मर्सिडीज, जगुआर और वोल्वो। अच्छे समय में, एक क्रिसलर या एक हमर को एक दिन के लिए किराए पर लेने में लगभग 50,000 रुपये खर्च होंगे जबकि अन्य के लिए लगभग 20,000-30,000 रुपये। बीएमडब्लू कन्वर्टिबल्स, जिनकी छत खुलती है, पिछले साल तक भी गुस्से में थे।

लेकिन अब नहीं। महामारी, विदेश से उड़ानों पर प्रतिबंध और लॉकडाउन ने व्यापार को बुरी तरह प्रभावित किया है और यह फरवरी से व्यावहारिक रूप से बंद हो गया है। “व्यापार एक साल से धीमा था। दिसंबर और फरवरी के बीच इस सर्दी में यह थोड़ा पुनर्जीवित हुआ लेकिन दूसरी लहर ने हमें बहुत मुश्किल से मारा। हमारे मुख्य ग्राहक एनआरआई हैं जो उड़ानों की समस्या के कारण पंजाब नहीं आ रहे हैं, ”गैरी सिंह ने News18 को बताया।

‘वेडिंग कार्स’ के तलविंदर सिंह का कहना है कि उन्हें अपनी 15 कारों में से पांच को बेचना पड़ा है क्योंकि वह विभिन्न कार ऋणों की ईएमआई का भुगतान करने में सक्षम नहीं हैं। वह अपने गैरेज में खड़ी एक हमर एच3, एक बीएमडब्ल्यू कन्वर्टिबल और एक बेंटले दिखाता है और कहता है कि उन्हें पिछले पांच महीनों से बाहर नहीं जाने दिया गया है। “हथौड़े की बहुत मांग थी और एक दिन के लिए लगभग 50,000 रुपये मिलते थे। अब कोई इसे 5,000 रुपये में भी किराए पर लेने को तैयार नहीं है। हमें कई मामलों में अग्रिम राशि वापस करनी पड़ी क्योंकि शादियां रद्द हो गईं, ”उन्होंने कहा।

सिंह कहते हैं कि चूंकि शादियां बड़े पैमाने पर नहीं हो रही हैं और कोविड के कारण सीमित समारोहों की अनुमति है, इसलिए लोग फैंसी कारों पर छींटाकशी नहीं करना पसंद कर रहे हैं क्योंकि इसे एक लक्जरी माना जाता है। “यहां तक ​​​​कि एनआरआई जो इस साल की शुरुआत में शादियों के लिए पंजाब आए थे, उनके पास पैसे की तंगी थी क्योंकि महामारी ने उन्हें विदेशों में भी आर्थिक रूप से प्रभावित किया था। इस सबने हमारे व्यवसाय पर प्रतिकूल प्रभाव डाला है, ”सिंह कहते हैं। उनका कहना है कि अगर कनाडा और यूरोप के लिए उड़ानें पूरी तरह से नहीं खुलती हैं तो वे दुकान बंद करने की ओर देख रहे हैं। “इन लग्जरी कारों के रखरखाव की लागत भी बहुत अधिक है,” वे कहते हैं।

2019 तक फलफूल रहा था कारोबार

व्यापार 2019 तक फलफूल रहा था और कई आउटलेट्स ने अपने बेड़े में बड़ी और बेहतर लक्जरी कारों के साथ जोड़ा था। यहां तक ​​कि कुछ स्थानीय लोगों ने निजी इस्तेमाल के लिए लग्जरी कारें खरीदी हैं, जिन्हें वे ग्राहकों द्वारा बाद में किराए पर लेने के लिए इन आउटलेट्स को देते थे। तब ऑडी4 या ऑडी 6 के लिए 20,000 रुपये से 25,000 रुपये और बीएमडब्ल्यू, बेंटले या जगुआर के लिए 30,000 रुपये की दर थी। तलविंदर सिंह कहते हैं, “पहले मर्सिडीज या ऑडी का क्रेज था, लेकिन हाल के वर्षों में यह जगुआर, बेंटले और विशेष रूप से बीएमडब्ल्यू कन्वर्टिबल के लिए अधिक है।”

हालांकि, सबसे बड़ा ड्रॉ क्रिसलर 300 लिमोसिन और हमर रहा। जो लोग आलीशान इंटीरियर वाली लंबी कार का शाही अनुभव चाहते थे, वे एक लिमोसिन के लिए 50,000 रुपये तक का भुगतान करने को तैयार थे। सिंह का कहना है कि लोकप्रिय अंतरराष्ट्रीय कलाकारों द्वारा गाए गए पंजाबी गानों में प्रदर्शित हमर की मांग बढ़ गई है क्योंकि यह शादियों के दौरान एक “मांसपेशी पंजाबी छवि” को चित्रित करता है। हालांकि, लिमोसिन और हमर दोनों ही गैरेज में कूलिंग कर रहे हैं।

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